Maxi Cosi Zwillings- und Geschwisterkinderwagen

Maxi-Cosi bot mit dem Dana for 2 und dem Lila Duo Kit zwei unterschiedliche Lösungen für Zwillinge und Geschwister mit geringem Altersabstand an. Im Dana for 2 saßen die Kinder nebeneinander. Das Lila Duo Kit erweiterte dagegen einen vorhandenen Lila-Kinderwagen um einen zweiten, hintereinander angeordneten Sitz. Beide Systeme gehören mittlerweile zu älteren Produktgenerationen und sind überwiegend als Restposten oder gebraucht erhältlich.

Maxi-Cosi Geschwisterkinderwagen
Der Maxi-Cosi Dana for 2 war ein Doppelkinderwagen mit zwei nebeneinander angeordneten Sitzen. Für Neugeborene konnte er je nach Ausführung mit kompatiblen Maxi-Cosi-Babyschalen kombiniert werden.

Welche Maxi-Cosi-Geschwisterwagen gibt es?

Bei Geschwisterkinderwagen wird grundsätzlich zwischen Modellen mit nebeneinanderliegenden Sitzen und sogenannten Tandemwagen mit hintereinander angeordneten Sitzen unterschieden. Maxi-Cosi setzte bei seinen früheren Lösungen auf beide Bauweisen:

  • Maxi-Cosi Dana for 2: zwei nebeneinander angeordnete Sitze für Zwillinge oder Geschwister
  • Maxi-Cosi Lila mit Duo Kit: Erweiterung eines Einzelkinderwagens um einen zweiten, hintereinander angeordneten Sitz

Beide Systeme werden von Maxi-Cosi nicht mehr als aktuelle Geschwisterwagen angeboten. Beim Kauf eines gebrauchten Modells sollten deshalb die Verfügbarkeit von Adaptern, Bezügen und anderen Ersatzteilen sowie die Kompatibilität mit vorhandenen Babyschalen sorgfältig geprüft werden.

Maxi-Cosi Dana for 2

Der Maxi-Cosi Dana for 2 ist ein Doppelkinderwagen, in dem Zwillinge oder Geschwister nebeneinander sitzen. Die beiden Sitze lassen sich unabhängig voneinander verstellen. Dadurch kann ein Kind aufrecht sitzen, während das andere in einer Ruheposition liegt.

Für die Nutzung ab der Geburt waren kompatible Maxi-Cosi-Babyschalen vorgesehen. Je nach Ausführung konnten eine oder zwei Babyschalen auf dem Kinderwagengestell befestigt werden. Ohne Babyschale eigneten sich die Buggysitze erst für Kinder, die bereits sicher sitzen können. Maßgeblich bleiben die Angaben in der Bedienungsanleitung des jeweiligen Modelljahrs.

Zu den Ausstattungsmerkmalen des Dana for 2 gehörten:

  • zwei nebeneinander angeordnete Sitze
  • separat verstellbare Rückenlehnen
  • mehrere Sitz- und Ruhepositionen
  • 5-Punkt-Gurte für beide Kinder
  • separate Verdecke mit Sichtfenstern
  • schwenk- und feststellbare Vorderräder
  • geteilter Einkaufskorb unter den Sitzen
  • Kompatibilität mit ausgewählten Maxi-Cosi-Babyschalen

Sitzkomfort und Sicherheit

Jeder Sitz war für ein Gewicht von maximal 15 kg ausgelegt. Die gepolsterten Sitze verfügten über eine verstellbare Kopfstütze und einen 5-Punkt-Gurt. Einen klassischen Sicherheitsbügel besaß der Dana for 2 nicht. Die Kinder mussten deshalb während jeder Fahrt zuverlässig angeschnallt sein.

Die Lehnen konnten unabhängig voneinander in verschiedene Positionen gebracht werden. Die Buggysitze waren jedoch nach vorn ausgerichtet und ließen sich nicht beliebig in beide Fahrtrichtungen montieren. Bei befestigten Babyschalen konnte die Blickrichtung je nach zugelassener Konfiguration davon abweichen.

Fahreigenschaften des Dana for 2

Die schwenkbaren Vorderräder machten den Geschwisterwagen auf ebenen Wegen vergleichsweise wendig. Für einen besseren Geradeauslauf konnten sie festgestellt werden. Die relativ kleinen Vollgummiräder waren vor allem für asphaltierte Straßen, Einkaufszentren und andere befestigte Flächen geeignet.

Auf Kopfsteinpflaster sowie auf Wald- und Feldwegen boten die kleinen Räder weniger Komfort als große Luft- oder Luftkammerräder. Auch Bordsteine ließen sich mit dem beladenen Doppelkinderwagen entsprechend schwerer überwinden.

Obwohl der Dana for 2 für einen Doppelkinderwagen vergleichsweise kompakt gebaut war, passte er nicht zwangsläufig durch jede Tür oder jeden Kassendurchgang. Vor dem Kauf sollten daher die Wagenbreite sowie die Breite von Haustür, Aufzug und Kofferraum ausgemessen werden.

Einen Maxi-Cosi Dana for 2 Geschwisterwagen kaufen

Maxi-Cosi Lila Duo Kit

Das Lila Duo Kit war für Familien gedacht, die bereits einen Maxi-Cosi Lila Kinderwagen besaßen und diesen nach der Geburt eines weiteren Kindes als Geschwisterwagen nutzen wollten. Mit dem Erweiterungsset ließ sich der Einzelkinderwagen in einen Tandemwagen mit zwei hintereinander angeordneten Plätzen verwandeln.

Zum Duo Kit gehörten je nach Ausführung:

  • eine zusätzliche Sitzeinheit
  • ein eigenes Verdeck
  • eine Fußstütze
  • die benötigten Adapter
  • ein Regenschutz
  • eine zusätzliche Tritthilfe zum Anheben des beladenen Kinderwagens

Der zusätzliche Sitz war für ein Kind vorgesehen, das bereits selbstständig sitzen konnte. Für ein Neugeborenes musste stattdessen eine kompatible Babywanne oder Babyschale in der dafür freigegebenen Position verwendet werden.

Verschiedene Sitzkombinationen

Das Duo Kit ermöglichte mehrere Konfigurationen für Kinder unterschiedlichen Alters. Abhängig von den verwendeten Aufsätzen konnten beispielsweise folgende Kombinationen montiert werden:

  • Babywanne und Geschwistersitz
  • Babyschale und Geschwistersitz
  • zwei Sitzeinheiten
  • ein Sitz mit Blick zu den Eltern und ein Sitz in Fahrtrichtung

Welche Aufsätze in welcher Position verwendet werden durften, war in der Bedienungsanleitung genau festgelegt. Nicht jede theoretisch mögliche Montage war automatisch zugelassen oder im Alltag sinnvoll.

Vorteile des Lila Duo Kits

Der größte Vorteil bestand darin, dass Familien keinen vollständig neuen Geschwisterwagen kaufen mussten. Wurde der zweite Platz nicht benötigt, konnte der Lila wieder als normaler Einzelkinderwagen genutzt werden.

Durch die hintereinander angeordneten Sitze blieb der Kinderwagen schmaler als ein Doppelkinderwagen mit nebeneinanderliegenden Sitzen. Das erleichterte die Fahrt durch Türen, Geschäfte und schmale Hausflure.

Nachteile des Lila Duo Kits

Mit dem zweiten Sitz wurde der Kinderwagen länger, schwerer und weniger übersichtlich. Das machte sich besonders beim Lenken, beim Überwinden von Bordsteinen und beim Verstauen im Auto bemerkbar.

Die Sitz- und Ruheposition des zusätzlichen Geschwistersitzes wurde von einigen Eltern als eingeschränkt empfunden. Insbesondere beim Schlafen konnte die Position weniger komfortabel sein als im regulären Hauptsitz. Auch der Zugang zum Einkaufskorb und die Beinfreiheit konnten je nach Konfiguration eingeschränkt werden.

Wie schneiden die Maxi-Cosi-Geschwisterwagen im Alltag ab?

Der Dana for 2 und der Lila mit Duo Kit verfolgten unterschiedliche Konzepte. Welches davon praktischer ist, hängt vom Alter der Kinder und vom Alltag der Familie ab.

Beim Dana for 2 haben beide Kinder einen ähnlich guten Blick nach vorn und können miteinander kommunizieren. Die nebeneinander angeordneten Sitze machen den Wagen allerdings breit. Das kann in schmalen Türen, kleinen Aufzügen und öffentlichen Verkehrsmitteln problematisch werden.

Der Lila mit Duo Kit bleibt schmaler, benötigt aber mehr Platz in der Länge. Das hintere oder untere Kind hat je nach Konfiguration weniger freie Sicht. Außerdem verändert der zweite Sitz den Schwerpunkt und das Lenkverhalten des Kinderwagens.

Aktuelle Alternative: Maxi-Cosi Hop-on Board

Im aktuellen Sortiment setzt Maxi-Cosi bei Geschwistern vor allem auf ein Mitfahrbrett. Das Hop-on Board wird an einem kompatiblen Kinderwagen befestigt und bietet einem älteren Kind eine Möglichkeit, stehend oder sitzend mitzufahren.

Das Board ist laut Hersteller für Kinder ab zwei Jahren und bis zu einem Gewicht von 22 kg vorgesehen. Es eignet sich daher nicht für Zwillinge oder zwei kleine Kinder, die beide einen vollwertigen Sitz benötigen. Für ein älteres Geschwisterkind, das bereits längere Strecken läuft und nur gelegentlich mitfahren möchte, kann es jedoch eine platzsparende Alternative zum Doppelkinderwagen sein.

Auch beim Hop-on Board muss die Kompatibilität mit dem Kinderwagen geprüft werden. Nicht jedes aktuelle oder ältere Maxi-Cosi-Modell ist für die Montage freigegeben.

Gebrauchten Maxi-Cosi-Geschwisterwagen kaufen

Da Dana for 2 und Lila Duo Kit nicht mehr zum aktuellen Sortiment gehören, werden sie häufig gebraucht angeboten. Vor dem Kauf empfiehlt sich eine sorgfältige Prüfung.

  • Vollständigkeit: Sind alle Adapter, Verdecke, Gurte und Befestigungsteile vorhanden?
  • Kompatibilität: Passen Babyschale, Babywanne und Adapter exakt zum Modell und Baujahr?
  • Rahmen: Weist das Gestell Risse, Verformungen oder auffälliges Spiel an den Gelenken auf?
  • Bremsen: Lassen sich Feststellbremse und Verriegelungen zuverlässig bedienen?
  • Räder: Rollen alle Räder leicht und besitzen sie noch ausreichend Profil?
  • Gurte: Sind Gurtbänder, Verschlüsse und Nähte vollständig und unbeschädigt?
  • Klappmechanismus: Rastet der Wagen beim Auf- und Zusammenklappen sicher ein?
  • Textilien: Sind Bezüge, Polster und Verdecke sauber und frei von Schimmel?
  • Ersatzteile: Sind benötigte Adapter, Räder und Bezüge noch erhältlich?
  • Bedienungsanleitung: Liegt die Anleitung vor oder kann sie beim Hersteller heruntergeladen werden?

Eine gebrauchte Babyschale sollte besonders kritisch geprüft werden. Ihre Unfallfreiheit lässt sich bei unbekannter Vorgeschichte nicht zuverlässig beurteilen. Im Zweifel ist der Kauf einer neuen, zum Kinderwagen passenden Babyschale die sicherere Lösung.

Fazit

Der Maxi-Cosi Dana for 2 transportiert zwei Kinder nebeneinander und bietet beiden eine vergleichbare Sitzposition. Dafür benötigt er mehr Platz in der Breite. Das Lila Duo Kit hält den Geschwisterwagen schmaler und erlaubt verschiedene Aufsatzkombinationen, macht den Kinderwagen jedoch länger und schwerer.

Beide Lösungen gehören inzwischen zu älteren Modellreihen. Sie können gebraucht weiterhin interessant sein, wenn alle benötigten Teile vorhanden und in einwandfreiem Zustand sind. Für ein älteres Geschwisterkind, das nur gelegentlich mitfahren möchte, bietet Maxi-Cosi heute mit dem Hop-on Board eine kompaktere Alternative.

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